자율주행에도 단계가 있다고? 자율주행 5단계

LG이노텍 대학생 서포터스를 지원하기 위해 만든 카드 뉴스다.본 스토리는 모두 LG이노텍 블로그의 자율주행 글을 참고하였습니다.디자인과 해러스트만 본인이 직접 제작했어요.

내용 출처

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자동 운전에도 단계가 있다고?자율 주행 5단계

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자율주행차라는 단어를 봤을 때 어떤 모습을 상상합니까?

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사실 정답은 없어요. 자율 주행에도 5단계가 있거든요.미국자동차기술학회(SAE)가 발표한 자율주행차의 발달 수준에 따른 단계를 함께 살펴보겠습니다.

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1단계 운전자 보조, 돌발 상황에서 핸들을 스스로 도루리고 본인 속도를 제어(자동 조향 기능/자동 속도 조절 기능)그러나 두가지 기능 중 하나만 적용된 단계인 운전시 운전자의 선택적 제어가 필요합니다.

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2단계의 부분 자동화 자동 조종 자동 속도 조절 기능이 전체 추가된 단계의 속도와 방향을 조절하고 더 넓은 범위의 운전자 보조가 가능!하나의 단계와 마찬가지로 운전자의 선택적 제어가 필요하다는 한계가 있습니다

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3단계 조건부 자동화, 교통 신호와 도로의 흐름까지 인식하고 스스로 운전 필요한 경우에는 신호를 보내고 탑승자로 제어를 넘기는 단계입니다.

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4단계 고도 자동화 도시와 같이 예측이 가능한 환경에서 필요 없는 단계 현재 구글과 테슬라 등의 자율 주행 선도 큰 기업들이 시험 주행을 통해서 4단계 기술을 실험하고 있습니다.1반은 물론 골목, 커브 등 돌발 상황에서도 기민하게 대응할 수 있습니다.

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5단계의 완전 자동화 운전자가 필요 없는 완벽한 무인 자동차의 단계 인공 지능 비서, 건강 체크, 자동차와 대화까지 가능한 꿈의 단계입니다

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저런 자율 주행에는 V2X가 필요합니다.차량과 차량 사이의 무선 통신 차량과 인프라 간의 무선 통신 차량 내의 유무선 통신 차량과 이동 단말 간 통신 등을 모두 포함한 기술이다. ​ V2X통신 모듈을 탑재한 차량은 다양한 사물과의 통신으로 엄청난 양의 데이터를 수집합니다.다양한 교통변수를 예측, 분석하여 자율주행의 안정성과 편의성을 향상합니다.

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최신 핫한 5G기술과 V2X가 만나면 실시간으로 발발하는 수많은 데이터를 보다 빠르고 확실하게 분석 해안 안전한 자율 주행 차의 운행이 가능할까요?(instar gram으로 놀러오세요♥)

​ ​+카드의 뉴스에서 사용된 템플릿 디자인 free다운로드 https://blog.naver.com/rlaakdrh16/221574589064

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